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炒股加杠杆是怎么操作的 日照引航站为加纳培训引航员和拖轮船长
发布日期:2025-03-08 22:23    点击次数:163

炒股加杠杆是怎么操作的 日照引航站为加纳培训引航员和拖轮船长

  鲁网3月6日讯为加强国际同行业交流,提升非洲国家的航海技术水平,受中国引航协会和华东中远海运散货公司委托,3月1日至3月6日,日照引航站为来自加纳共和国特玛港和塔科拉迪港的5名引航员以及2名拖轮船长进行超大型船舶引领技术培训。

  加纳是西非第二大经济体,位于几内亚湾中心,拥有地理优势、资源优势和战略优势。为满足主要出口港特玛港和塔科拉迪港发展需求,掌握更大尺度和吃水船舶尤其是30万吨级散货船靠离泊操纵技术,加纳选派部分引航员和拖轮船长来华“取经”。上海港引航站和日照引航站积极履行国际交流合作义务,组织实施了这次培训。

  中国引航协会和日照引航站高度重视此次活动,中国引航协会常务副会长陈建华专程赴日照指导培训并看望引航站职工和加纳来宾。日照引航站根据加纳来华人员的需求,制定了周密的培训方案和交流学习计划。3月2日,在引领30万吨级散货船“普罗格雷苏”轮进港靠泊过程中,日照引航站引航员向随船的加纳引航员和拖轮船长详细介绍了超大型船舶的操纵特点、转向和船速控制、应急保障措施以及辅助作业的拖轮操纵等内容。3月3日,双方召开了超大型船舶技术交流会,着重分析交流了风、流对不同载货状态下船舶的影响以及登轮和控制船速时机选择等经验。

  3月4日至5日,依托航海仿真实验室,以特玛港和塔科拉迪港作为海域模型,30万吨级船舶作为船舶模型,结合实船观摩和技术交流经验,参加培训的加纳引航员和拖轮船长进行了船舶航行、靠离泊操纵、泊稳试验、拖轮协同操纵等各类模拟试验。对试验过程中碰到的相关问题,中加引航员进行了复盘、分析和交流。

  “收获”“感谢”“爱中国”是加纳引航员和拖轮船长在日照一直挂在嘴边的词语。培训期间,他们学习了超大型船舶引领和拖轮协同操作技术,亲身感受到了日照引航站的满满诚意和人类命运共同体的真正内涵。日照引航站将持续发挥“中国引航”行业优势和应有担当,加强同国外引航机构的交流,展示良好形象,提升服务保障能力,促进国内国外海运业发展,为世界共同发展增添新动力(300152)、拓展新空间,为构建人类命运共同体注入强劲动力。(本网记者)

  责任编辑:张山炒股加杠杆是怎么操作的



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